煤价不能再涨了，国家发改委24日再次发出限价令，要求秦皇岛、天津、唐山各大港口动力煤的平仓价格不得超过6月19日价格水平，这是自6月19日对全国电煤实施临时价格干预措施以来，发改委发出的第二道限价金牌。

　　一次次限价的背后是电煤供应持续紧张，为什么我们国家的煤炭储量和产量都是全球第一，今年以 来却出现电煤短缺，煤价飞涨？

　　疯狂的“石头”“只要你敢说卖，这些煤一夜就没了”

　　在山西离柳焦煤集团的铁路专用线，工人们说，以前这里几天才发一列车，现在每天都有车皮在这等着。企业有关负责人向记者提供了今年的销售合同，从合同可以看出，生产计划已经排到了年底。负责销售的集团副总经理梁林录告诉记者，他干了二十多年销售，从来没有见过像今年这么火热的市场。

　　该集团副董事长马长明说：“现在买煤的车公路上排满队，只要你敢说一个卖，这些煤一夜间就没有了。”

　　在离这家企业不远的一处私营煤矿门口，记者见到颇为壮观的场面，一些重型货车全是来拉电煤的，由于矿上库存不够，这些车辆只能在这等待现生产出来的电煤。货车司机表示：“等了一晚上还没装上。”

　　梁林录用了一个非常形象的字眼来形容今年电煤价格的变化，“蹿”。他说现在他们每吨电煤也就卖到450元到500元，要不是国家发改委的限价令，其实每吨再涨个一二百块钱都不成问题，那些私营煤矿更加牛气冲天，即使电厂拿着现金找上门他们也不一定卖，因为煤炭价格一天比一天高。

　　惊人的暴利煤老板一天赚一百万

　　一位曾经开过煤矿的知情人向记者透露，私营煤矿暴利惊人，以目前山西来说每吨300元的电煤根本不可能买到，普遍的价格就400元/吨。

　　这位业内人士说，每吨400元的价格也还只是保守估计，现在煤炭供不应求，这400元的价格是电煤的坑口价，也就是不包含任何税费的净价。

　　那么以私营煤矿来说，实际的成本是多少？业内人士帮记者算了一笔账，私营煤矿的成本主要是人工费，现在能均摊到每吨50至60元钱，各种名目的收费也能均摊到每吨50至60元钱，材料费用也就是十多元，这三笔费用相加也就是100多元。

　　国营煤矿安全方面投入动辄几千万，而对于多数私营煤矿而言，由于国家宏观调控政策一直在变化当中，开煤矿实际是在和国家政策赛跑，所以私营煤矿在安全等方面的投入动力并不足，就现在的市场而言，私营煤矿利润十分可观。

　　去掉生产成本100多元，每吨电煤还能净赚250至260元，也就是说，私营煤矿的利润达到了百分之两百多，另一方面，面对眼下火爆的市场，多数煤矿都会超设计能力开采。

　　该业内人士称：“煤老板一天可以挣到一百万。”

　　可怕的“变化”140元/吨变成650元/吨

　　国有煤矿每吨电煤的成本是300元多一些，销售价现在是450至500元。而私营煤矿成本是每吨120至130元，现在售价基本能达到400元。那么，一吨电煤拉到电厂后又是多少钱？

　　记者算了算煤炭运输的成本账：

　　一吨电煤生产成本分别由三部分构成，人工费用50至60元，各种收费平摊下来是50至60元，材料费用10元至20元，这样电煤的直接生产成本就是110至140元，而现在电煤的坑口价普遍售价是400元。

　　电煤的公路运输成本每吨近240元，其中油钱、过路费、养路费、保险、工资等约145元，煤运公司收取的地销票也就是本省销售的管理费30元，销往省外的出省票64元，还有路上的各种罚款，就这样经过层层加码，一吨110至140元成本的电煤运到电厂价格就高达650元甚至更多。据央视