■曾是宝鸡通往西南的必经之地
益门是一个
地名，位于今宝鸡市渭滨区神农镇，是秦岭南麓一个依山傍水的村子。
益门桥是历史上宝鸡通往西南成都、汉中的必经之地。
如果说益门镇因秦岭而多了几分秀气，因清姜河而多了几分灵气的话，那么这座横跨于清姜河上的单孔石拱桥则为大西北这个名不见经传的小地方增添了几分沧桑和厚重。
单孔石拱结构的益门桥始建于民国年间。桥面宽约5.5米，全长40余米。坡度较缓、拱跨较大。整个桥身全部用长约1米、宽约0.35米的条石砌成，石头上刻有简单、粗犷、凝重的线条。
据居住在附近的老人们讲，在桥的两头原来各有两个威风凛凛的石狮子，但如今早已不知去向。至于迷失于何年何月，更是无人知晓。
据当地人讲，在益门桥修建前，人们曾在清姜河的上下游建过多个桥，但无一例外地都被大水冲垮。后来有人说，这里叫益门，谐音为一门，修单孔可立，于是就修了单孔拱桥。在施工中，当地老百姓没有修过单孔的，感觉比较危险，工程师设计好后，工人要把百斤重的条石架到桥上，担心连人带石头会掉下来，不敢施工，工程师就想了一个办法，他为了让工人放心，自己就坐在桥下的河床里看书，工人们看到此景，就放心多了。
据镇上的老人讲，说桥东头原来立有一石碑，记载该桥的修建情况，但现在是找不到了。关于益门桥的故事，我走访了附近的一些老人，听到两个版本，一说在民国年间，一个道人化缘到此，看到当地百姓被河所困，出行极为不便，便到处游说化缘，最远走到成都，多为商贾捐款，最终得来财物全部用于建桥。另一说是在民国十八年（1929年），由西北的一个慈善机构捐款修筑，于民国二十年（1931年）12月建成。两个版本虽然略有差异，但无法改变的是一个友好的主题：修桥即是为了方便过往行人，出家人也罢、慈善机构也罢，善举可嘉。
■益门桥慢慢淡出人们的视野
益门桥如今受损比较严重，在河床以及河堤边有大量的石条，都是桥身所用材料。桥面坑洼不平，东边桥墩下部被水冲成一个蓄水潭，夏天有人经常在此游泳，桥墩近四分之一裸露在外，据当地人讲，在1981年发大水时，东边桥墩略有移位。
解放前，由于川陕公路在桥西，所以益门桥成了西北前往汉中、成都的枢纽桥，无论车马还是脚夫，益门桥都是他们必须经过的一座桥。几十年过去了，如今川陕路改在桥东，此桥现在只供桥西的农民使用，自行车、拖拉机、架子车、小汽车和各种各样的皮鞋、布鞋甚至光脚板任在这座古老的石桥上川流不息。
人是伟大的，人可以改造自然，可以修桥，但人的贡献却只有短短的几十年。而桥却可以贡献上百年，甚至更久远。
宝鸡境内有渭河流域及其两大支流千河、清姜河。河流不少，但历史遗留下来的古桥却不多。惟有在民国年间修建的这座石拱桥，如今在乡野间默默地经历着历史的变迁和发展……张永涛 文/图
