数十米长的路面垮塌本报记者 张晓强
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本报安康讯（记者 张晓强）耗资两亿余元，改建完工仅一年半后，安康至平利二级公路就出现多处严重塌陷、裂缝、挡墙破裂等情况，部分公路桥成为危桥。而养护单位却因各种原因未能及时对损毁路段进行修复，给车辆通行带来较多不便。
耗资大 每公里造价360万
改建后的安平二级公路是我省区域路网规划中一条重要的省际干线，是安康部分县区进入长江经济带的必经之路，途经安康9个乡镇，全长60.268公里，总投资2亿1千余万元，平均每公里360余万元。
该公路改建工程于2001年10月开工，至2004年3月完工并交付使用，并于当年5月17日通过由安康市交通局组织的工程交工验收。改建工程交工验收委员会一致通过的《交工验收报告》称：“工程质量建议评定等级为优良。”
但在这条每公里耗资360余万元的优良公路上，记者却发现60余公里长的路面，大大小小竟有20余处明显损毁，其中较大的公路塌陷、路面下沉、断裂、鼓包等问题也有十几处。
损毁多 严重处半边通行
记者日前在安平路看到，在路标37公里+700米处，宽大的裂缝在路面上形成了一个巨大的“V”字，裂缝中的路面整体垮塌，损坏面积近200平方米；在路标46公里处，路面边缘破碎开裂，裂缝下形成了一个近20米长、2米宽的巨大空洞；而在公路路标50公里+500米处，公路左边的路基与挡护墙全部垮塌，路面损毁近90米，公路只能半边通车。
除了路面路基外，在公路边用于防护山体滑坡的挡墙也有多处破损。在路标31公里处，40多米长的挡墙被后侧土方挤垮，记者在垮塌处发现，砌挡墙的石头很多只有拳头大小，破碎处的水泥，用手指一搓即成粉末。在47公里处，一座公路桥已经限制通行，一位养护工人告诉记者，由于公路桥出现问题，有可能对过往车辆进行限载。
一名过路司机告诉记者，安平路是去年全线通车的，今年7月的一场雨过后，路上的问题多处出现，“很难走，特别在一些塌陷路段，很让人担心”。
修复难 改造至少需300万
记者在安平路改建工程《交工验收报告》中看到这样的内容：“安平二级公路基本完成了设计内容，具备了安全营运条件，即日起交由安康公路管理局养护、管理。”但安康公路管理局的一名负责人表示，目前，公路管理局只能对安平路进行日常的养护，而对目前路面上存在的“垮塌问题”，暂时还无法进行大规模修复。
这位负责人说，去年5月17日，安平路确实通过了交工验收，且被评为优良工程。但在今年6月举行的工程竣工验收中，对路面存在的一些破损、网裂和部分公路桥桥圈裂缝等问题，决定由原施工项目单位对路面存在的问题进行维修施工。而安平路7月份又遭暴雨袭击，损毁加大。按照初步估算，不包括公路桥的维修，对安平路目前存在的“问题”路段进行维修也需要300万元左右。至于公路上多处损毁原因何在，这名负责人不愿多谈，表示应由公路质检部门来作出认定。
