本报讯（记者 孙东海）被汉中市西乡县群众称为汉中的“百慕大三角”的国道316西乡县境内太白洞大桥，经过近一年时间的有效整治，坡度降低，弯度减少，今年以来，这里没有发生一起恶性事故，没有一个人在此处因车祸死亡，从而摘掉了戴在头上多年的危险帽子。
太白洞大桥结构为一跨度为60米的双曲拱桥，修建于1974年。桥两端的公路改建于1991年，大桥位于两个方向的最低点，这里纵坡起伏大，险路长，共有弯道6处。近年来，这里多次发生车辆侧翻坠落桥下事故。2002年3月到2003年3月共发生7起重大交通事故，死亡21人，7辆车全部报废。
虽然当地政府有关部门采取了不少措施，但没有从根本上杜绝恶性交通事故的发生。省市相关部门分析认为，此处事故多发，一方面与驾驶员长途跋涉，疲劳驾驶以及超载后机械性能下降有关；另一方面，该大桥段位于“纵面凹型位置”，是造成事故多发的主要原因。
为了改变这一状况，2003年，我省将太白洞大桥西端列为重点整治路段。经专家建议，在继续增加减速带范围的同时，对该路段进行降坡处理；同时，在桥西头设立紧急避让区，即在桥头堆积细沙堆，失控车辆可以直冲沙堆，达到停车而不出事故的效果。整个整治工程共投资80余万元，到2003年底已完成。
2004年以来，这里没有发生一起恶性事故，没有一个人在此处因车祸死亡，仅发生一次刹车失灵后安全驶入紧急避让区的一般事故。这里的“百慕大三角”也成为历史。
安全生产月交通安全三秦行
